НОВОСТИ / РОССИЯВ начале 2025 года рост цен на автомобили, наблюдавшийся ранее, замедлился из-за недостаточного спроса и большущих остатков машин на складах. Ситуация на рынке остается нестабильной: цены растут, но сдержанно, а некоторые автопроизводители проводят распродажи, что создает возможности для покупки автомобилей по сниженным ценам, особенно среди менее популярных марок.
Один из ярких примеров — китайская марка Hongqi, которая значительно снизила цены на свои ключевые модели. Топовый кроссовер E-HS9 подешевел практически на 2 миллиона рублей, отныне его стоимость составляет 7,7 миллиона рублей. Более доступные модели также стали дешевле: кроссовер HS3 потерял 600 тысяч рублей и отныне стоит от 3,39 миллиона, а седан H5 снизился в цене практически на миллион, начиная от 3,86 миллиона рублей. Эти изменения делают автомобили Hongqi более конкурентоспособными по сравнению с аналогами, такими как Toyota Camry.
Кроме того, другие марки второго эшелона, включая BAIC, также снижают цены. В конце января седан BAIC U5 Plus стал дешевле на 375 тысяч рублей, а уже через месяц его цена снизилась еще на 150-280 тысяч рублей. Теперь базовая версия этого седана стоит от 1,555 миллиона рублей, что сопоставимо с ценой модели Lada Vesta.
Еще одной маркой, предложившей значительные скидки, является Kaiyi. Седан E5 подешевел на 605 тысяч рублей, и отныне его цена начинается от 1,51 миллиона рублей, что ниже стоимости Lada Vesta, пишет портал «Южный Автомобиль».
Ранее АвтоВАЗ объяснил, как защитить кузов Lada Niva от ржавчины. Также до этого ФСО приобрела партию внедорожников Tank 300 для своих подразделений.