НОВОСТИ / РОССИЯЗимнее вождение — это подлинная проверка для любого автомобилиста. В холодное время года, когда дороги покрыты снегом и льдом, важно сохранять спокойствие и аккуратность. Многие водители не осознают, какие нюансы следует учитывать, и именно об этом рассказал автоинструктор.
На российских дорогах в зимний период автомобилисты сталкиваются с различными трудностями. Снег и наледь могут легко лишить контроля над автомобилем. Страх, возникающий в таких ситуациях, — это естественная реакция, но он не должен мешать трезвому мышлению. Важно быть готовым к неожиданностям, выезжая на скользкие участки.
Занос — одна из наиболее распространенных проблем. Когда колеса теряют сцепление, возникает вопрос: как действовать? Важно сохранять спокойствие и избегать паники. На переднеприводных автомобилях нужно подруливать в сторону заноса и добавлять газ. На заднеприводных, наоборот, колеса выворачивают в сторону заноса, без добавления газа. На полноприводных машинах действия зависят от распределения крутящего момента.
Проблемы с замедлением также могут возникнуть, даже если ваш автомобиль оснащен системой ABS. Чтобы избежать скольжения, соблюдайте дистанцию и скоростной режим. Если вы будете внимательны к дорожной ситуации, то, скорее всего, не придется резко тормозить.
Не менее важен и выбор зимних шин. Многие водители, исходя из своего опыта, предпочитают всесезонные покрышки, но в условиях средней полосы РФ это не всегда оправдано. В морозы до -20 и -30 градусов Цельсия такие шины становятся жесткими и теряют свои свойства. Поэтому лучше всего использовать шипованные или фрикционные шины, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.