«Дальше будет дороже»: дилер рассказал, как изменятся цены на новые автомобили в ближайшие месяцы

Прямо сейчас на российском рынке несколько брендов предлагают свои автомобили с огромными скидками: дилеры тем или иным способом пытаются распродать стоки из машин прошлого и порой позапрошлого года.

Kaiyi E5 — одна из самых дешевых новых иномарок на российском рынке сегодня.

Среди таких брендов выделяются марки, чьи машины сегодня выпускаются на мощностях калининградского завода «Автотор», например, Kaiyi и SWM. Так, недавно мы рассказывали о седане Kaiyi E5, который стало возможно приобрести за менее чем 1,3 млн рублей без каких-либо дополнительных условий, и о 7-местном кроссовере SWM G05 Pro, который дилеры «отдают» за 1,55–1,60 млн рублей.

Представитель бренда SWM в Москве рассказал, что автомобили марки сейчас продают из оставшихся на складах — из предыдущих поставок — по более низким ценам, однако уже скоро ожидаются новые партии машин, и тогда стоимость автомобилей вырастет. На мой вопрос о том, насколько поднимутся цены и когда, дилер ответил, что стоит ожидать повышения от текущей стоимости машин на величину от 200 до 300 тысяч рублей, и, скорее всего, «индексация» будет произведена уже в июне-месяце, или даже в конце мая.

К примеру, новый кроссовер SWM G01F вырастет в цене примерно на 200 тысяч рублей.

То есть, если один из «паркетников» сегодня реально купить за 1,6 млн рублей [SWM G01F], то уже в следующем месяце, скорее всего, минимальная цена для покупателя перешагнет отметку в 1,8 млн рублей, отметил продавец.

Однако если по этим брендам, которые сейчас стремятся распродать автомобили, ситуация более или менее понятна, и цены вырастут именно относительно беспрецедентно низких, то вопрос с более популярными марками остается открытым: когда и как изменятся «прайс-листы» на модели самых востребованных брендов (а такое изменение точно будет), пока не ясно.

Снижения цен на новые автомобили ждать точно не стоит.

Напомним, что ранее всесторонняя корректировка стоимости новых автомобилей ожидалась после наступления 1 мая, когда должны были поменяться правила уплаты утилизационного сбора, чего так и не произошло. Тогда дилеры также давали конкретные прогнозы по части повышения цен на машины — одних из наиболее востребованных на российском рынке марок.