Дорого и параллельно: сколько стоят иномарки, ввезенные в Россию неофициально

Среди ввезенных новинок наибольшей стоимостью выделяется Infiniti QX80. За автомобиль в самой дорогой версии просят двадцать миллионов пятьсот тысяч рублей. Наименьшая цена у Skoda Kodiaq 2-й генерации, ввезенной из соседнего Казахстана – 5,3 млн руб. Появился в автосалонах РФ Volkswagen Teramont Pro 2-го поколения с двухлитровым силовым агрегатом, развивающим 272 л. с., колесной формулой 4х4. Автомобиль, напичканный всевозможными электронными опциями, реализуют по цене в диапазоне 5,75-6 млн руб.

Фото: Алексея Макарова, Webasto и Volkswagen

Еще – BMW Х3: в этом семействе выделяется вариант Long, производимый в Поднебесной, и машины с дизельным мотором, привезенные из Южной Кореи. Все модели – четвертого поколения, их стоимость варьируется в пределах 7,8-9,5 млн руб. Среди других марок – Hyundai Palisade второй генерации, укомплектованный турбированным силовым агрегатом в 2,5 литра, выдающим 281 л. с. Ценник автомобиля – от восьми до девяти миллионов рублей (предоставляется локальная гарантия).

Фото: Роман Прокопенко и Hyundai

Из гибридов стоит отметить Zeekr 9X 2025 года: частично он поступил в продажу, но можно и заказать. Машина на одной электротяге проезжает 389 км. В автосалонах за автомобиль просят 7 млн 750 тыс. рублей.