DayTimeNews.RUОжидаемо большую часть экспозиций представляли производители и дистрибьюторы смазочных материалов. Так, компании GNV Oil и Xenum стали уже завсегдатаем выставки «ИнтерАвтоМеханика», а показанные на ее стенде Audi RS3 LMS и Porsche 356 Speedster, двигатели которых работают на маслах GNV и Xenum, были демонстрацией того, что продукция тестируется не только в стенах лабораторий, но и в экстремальных условиях. Проверка масел проводилась и после 12‑часовой гонки на выносливость, и в путешествии через Альпы, как это было в случае с Porsche. На стенде российского производителя Enix представили широкий ассортимент моторных масел для легкового и коммерческого транспорта, смазочно-охлаждающих жидкостей и пластичных смазок, которые поставляются на известные промышленные предприятия. В ассортименте компании есть и узкоспециализированные продукты.
Одной из самых интересных экспозиций этой отрасли был стенд Группы компаний «Квалитет». В программах предприятия — разработка и производство моторных, трансмиссионных, гидравлических и промывочных масел, а также смазочно-охлаждающих жидкостей, резинохимикатов, обеспечивающих стабильность каучуков (позиция, очень важная для шинной промышленности), флотореагентов, которые применяются при обогащении руд цветных и ценных металлов. Уникальность продуктовой линейки «Квалитет» состоит в том, что здесь разрабатываются и производятся присадки и пакеты присадок. Присадки используются не только при выпуске собственной продукции, но и поставляются крупнейшим российским производителям масел.
Пакеты присадок премиум-сегмента и смазочные материалы Katana и Nobel производит международная компания KIREI Chemical. В ее арсенале современный производственный комплекс с лабораторией и Центром исследований и разработок, а продукция востребована для использования в двигателях таких марок, как MAN, Caterpillar, Mercedes-Benz, DAF. Кроме того, KIREI Chemical является поставщиком базовых масел IV и V групп. Дистрибуцией продукции японской компании Seiken Chemical Industry, заводы которой расположены в Японии и Индонезии, занимается ООО «Дело» из Иркутска. В ассортименте есть моторные и трансмиссионные масла для легковых автомобилей, моторные масла для мотоциклов, антифризы, тормозные жидкости и большой выбор пластичных смазок. Lavr — российская фамильная компания, производящая авто- и мотохимию, автокосметику и бытовую химию. Недавно «под крылом» Lavr было создано общество авторизованных СТО Lavr Car Service, в которое сегодня входят более 300 станций технического обслуживания, расположенных по всей территории России.
Несколько экспонентов объединила площадка Ассоциации поставщиков автомобильных компонентов. Среди них был постоянный участник специализированных выставок — турецкая компания Teknorot, производящая детали подвески и рулевого управления для легковых автомобилей. Продукция Teknorot отличается не только OEM-качеством выпускаемых компонентов, но и большим ассортиментом, который постоянно расширяется. На производстве запасных частей для азиатских и европейских автомобилей специализируется Lynx — бренд, принадлежащий японской компании Akita Kaihatsu. Ассортимент запасных частей, а это более 40 товарных групп, охватывает большинство марок и моделей автомобилей, эксплуатируемых в России. В приоритете поставок на российский рынок детали подвески, амортизаторы и резинотехнические изделия. У компании обширная сеть дистрибьюторов и авторизованных СТО. На стенде Febest акцент был сделан на новинках, среди которых моторчики печки, термостаты и датчики положения кузова. Также представлены уже популярные на СТО эксклюзивные ремонтные решения, например, подвесной подшипник, позволяющий отремонтировать карданный вал на Audi Q7, а не менять его целиком. Значительно удешевляет ремонт BMW и ШРУС 1910‑F30R, так как в оригинале предлагается только привод целиком.
Компания «Авто-Евро», недавно присоединившаяся к крупному холдингу Merlion, только в России имеет 1200 поставщиков компонентов, и еще 200 — это зарубежные партнеры. Есть и эксклюзивные, такие как корейский бренд SpeedMate. В группах компонентов присутствует практически все, что нужно для автомобилей, включая масла и технические жидкости. В ассортименте запасных частей, которые находятся на складах, только по бренду SpeedMate есть 8000 артикулов, а по уникальным товарам — более 19 000. Если говорить о линейках смазочных материалов, то сегодня «Авто-Евро» в большей степени ориентирована на масла ZIC. И еще один факт, говорящий о развитии компании, — появление компонентов для грузового сегмента.
Важными позициями в процессе импортозамещения являются аккумуляторные батареи, и на выставке несколько предприятий представили образцы своей продукции. Так, «Рязанский аккумуляторный завод» с производственной мощностью более 1 000 000 АКБ в год выпускает как стартерные аккумуляторные батареи, так и промышленные, которые используются в системах телекоммуникаций и на объектах энергетики. В каталоге продукции — АКБ марок: Gladiator, Tungstone, SilverStar, Sputnik, Contact, Fora… Российская компания Tubor, располагающая полным циклом производства (предприятие занимает более 12 000 м2), в рамках программы импортозамещения производит аккумуляторные батареи с технологиями EFB, AGM и GEL. Аккумуляторы выпускаются под собственными торговыми марками Tubor и Titan. Производство расположено в городе Бор Нижегородской области. Помимо непосредственных изготовителей аккумуляторных батарей, были представлены и дистрибьюторы. Так, компания «Полюс+», основанная в 1997 году, является крупным оптовым поставщиком АКБ на все виды транспорта. На складе всегда в наличии более 30 брендов, а в клиентской базе — десятки компаний: оптовые и сетевые, интернет-магазины, розничные торговые точки и СТО, корпоративные клиенты.
Сегодня целый ряд российских производителей занимается выпуском радиаторов. В номенклатуре ООО «Оренбургский радиатор» свыше 500 наименований для легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и специальной техники, передвижных электростанций и насосных установок. Предлагаются радиаторы отопителя, водяные, масляные, а также блоки радиаторов. В ассортименте теплооборудования имеются охладители наддувочного воздуха и блоки отопления. На одном стенде с ООО «Оренбургский радиатор» была представлена и продукция АО «Шадринский авто-агрегатный завод»: радиаторы охлаждения, отопления, масляной системы, охлаждения наддувочного воздуха. Также в номенклатуре предприятия присутствуют отопительные установки, жидкостные предпусковые подогреватели, расширительные бачки.
Одним из представителей цеха производителей и поставщиков автомобильной электрики была компания «Маяк». В каталоге ее продукции имеется большой выбор ламп: галогенных, светодиодных и накаливания для различных видов техники. Обширный ассортимент и в товарных группах автоэлектрики, в которых есть ремонтные наборы электропроводки, автоэлектроарматура, предохранители, высоковольтные провода, катушки и свечи зажигания.
В экспозиции «ИнтерАвтоМеханика» были представлены и небольшие узкоспециализированные предприятия. Например, компания ZUZ из Златоуста с 20‑летним опытом работы, производящая проставки для колесных дисков. Ассортимент продукции очень широкий: от деталей для автомобилей, квадроциклов и прицепов, до сельскохозяйственной техники и самолетов, производимых в том числе и по заданным заказчиками параметрам. Также компания поставляет колесный крепеж и ряд деталей для тюнинга автомобилей.
В рамках трех выставок экспонировались и шинные бренды. На стенде KAMA TYRES были презентованы современные модели шин для автобусов и городского транспорта — это линейки Кama Pro, Forza, а также специализированные решения Кama Ice Trace. Новые разработки ориентированы на повышение надежности, экономичности и безопасности эксплуатации. На выставочной площади компании Linglong Tire демонстрировались образцы легковых и грузовых шин. В том числе и новинки для приближающегося зимнего сезона. Презентация новой линейки региональных грузовых шин Cordiant Professional второго поколения прошла на стенде компании «Кордиант». Среди новинок — модель FR-2 для рулевой оси, DR-2 для ведущей оси и TR-3, с повышенным индексом нагрузки, для прицепной оси. До конца года вся линейка поступит в продажу и в течение следующего — заменит текущую линейку Cordiant Professional. Генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин отметил: «Модели отличаются увеличенным ресурсом ходимости и улучшенными характеристиками с учетом индивидуальных особенностей эксплуатации».
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: