Mercedes-Benz отчитался о падении прибыли и поделился планами на будущее: будет куча новинок и электрические AMG

Mercedes-Benz AG называет финансовые результаты деятельности компании в 2024 году как «хорошие». Однако нужно понимать, что по ряду показателей фиксируется нежелательное «проседание», на устранение которого в 2025 году и направлены планы немецкого производителя по улучшению продукции и повышению устойчивости компании.

20 февраля состоялась ежегодная итоговая пресс-конференция Mercedes-Benz AG, где были представлены финансовые результаты компании за 2024 год и многолетний план улучшения качества продукции и производства — в целях повышения устойчивости бизнеса MB.

Так, если сравнить результаты 2024 года с 2023-м, то можно увидеть, что они скромнее. Действительно, выручка группы MB в 2024 г. составила 145,6 млрд евро, тогда как год назад было 152,4 млрд евро. Далее, прибыль производителя до вычета процентов и налогов (EBIT) составила «только» 13,6 млрд евро — против 19,7 млрд евро в 2023 году. Кроме того, правление Mercedes вместе с наблюдательным советом намерены в мае 2025 года предложить акционерам дивиденды (выплату дивидендов) в размере 4,30 евро за одну акцию, хотя в 2023 году эта цифра была на уровне 5,30 евро.

Говоря о планах Mercedes-Benz на 2025 год, нужно учитывать, что компания столкнулась сейчас с жесткой конкуренцией и ситуацией общей неопределенности в автомобильной индустрии, а потому перед MB ставятся цели на этот год исходя из этих «моментов».

В частности, будет запущено большое количество новых продуктов, проведены обновления актуальных моделей — среди новинок ожидается выход на рынок в 2025 году Mercedes-Benz CLA новой генерации. Кстати, кое-что известно и о других новинках компании, которые последуют вслед за CLA.

Среди прочего, в MB рассказали, что в 2026 году планируется запуск глубоко модернизированной версии Mercedes-Benz S-class, полностью электрического вседорожника GLC, электрического седана C-Class, а также чисто электрической линейки (BEV) на Mercedes-Benz AMG и Mercedes-AMG с «высокотехнологичными электрифицированными двигателями внутреннего сгорания».

Немецкий производитель «делает ставку» на каналы прямых продаж и, кроме того, Mercedes намерен до 2027 года в сотрудничестве со своими поставщиками сократить производственные затраты на 10%.