«Можно уложиться в 2 миллиона»: сходил к дилеру и узнал, сколько стоит новый Solaris. Hyundai и Kia возвращаются в Россию?

Петербургский бренд Solaris, под которым в настоящее время на бывшем заводе Hyundai ведется производство по полному циклу моделей Hyundai Solaris (Solaris HS), Hyundai Creta (Solaris HC), Kia Rio (Solaris KRS) и Kia Rio X-Line (Solaris KRX), официально представлен в большинстве крупных российских городов.

Модельная линейка бренда Solaris включает в себя 4 автомобиля.

У одного из столичных дилеров удалось «разузнать» реальные цены на машины бренда и определить, покупка какой модели сегодня будет наиболее бюджетной.

Так, продавец предлагает к покупке седан Solaris HS с 1,6-литровым бензиновым двигателем и классическим 6-ступенчатым автоматом, в версии Comfort, за 2 260 000 рублей. Это та цена, по которой получится приобрести автомобиль «хоть завтра, за наличку». Если же, скажем, воспользоваться кредитной программой от банков-партнеров, то, как заявил менеджер салона, «можно уложиться в 2 миллиона рублей». Сегодня это самый доступный вариант из наличия у дилера — с автоматической коробкой передач.

Solaris HS — самая доступная модель бренда сегодня.

С другой стороны, продавец также предлагает к покупке кросс-хэтчбек Solaris KRX: с механической коробкой передач, без каких-либо дополнительных условий, эта машина обойдется в 2 181 000 рублей — с 1,6-литровым бензиновым двигателем под капотом. За 6-диапазонную АКПП придется доплатить, и стартовая цена за машину составит 2 361 000 рублей.

По словам официального дилера, машины с мотором 1,4 литра практически не поставляют.

Обращаю внимание, что речь тоже идет о ценах без учета скидок, так что со всеми выгодами реально рассчитывать на стоимость до 2 млн рублей. Все это — автомобили 2025 года выпуска, которые, как заявляет дилер, по стоимости не отличаются от машин 2024 года.

Кросс-хэтчбек Solaris KRX 2025 года с механической коробкой передач можно купить чуть менее чем за 2,2 млн рублей.

На вопрос о том, какой автомобиль можно было бы рассмотреть в качестве альтернативы «Солярису» (седан Solaris HS) собранному в Санкт-Петербурге, представитель бренда ответил, что за схожие деньги, и даже дешевле, он мог бы рекомендовать седан Kaiyi E5, производство которого в настоящее время ведется на заводе «Автотор» в Калининграде.

Прямым конкурентом для Solaris HS (Hyundai Solaris) продавцы называют седан Kaiyi E5 калининградской сборки («Автотор»).

Оба автомобиля — с 5-летней гарантией (или 150 000 км). При этом Kaiyi, по словам дилера, «будет лучше оснащен, с большим количеством опций». Машину у этого же дилера прямо сейчас, без спецпредложений, можно приобрести в комплектации Luxury с вариатором за 1 840 000 рублей. Покупка в кредит позволяет снизить цену на такую же машину примерно до 1,5 млн рублей.

Дилеры говорят о намерениях «корейцев» вернуться в Россию.

Что интересно, официальный дилер «Соляриса» прямо заявил, что российские представительства Kia и Hyundai сейчас провели набор сотрудников и «вновь включились в работу», однако занимаются в основном аналитикой, оценкой рынка и спроса, разумеется, без продаж автомобилей. От ответа на вопрос о том, что будет с брендом Solaris, когда машинокомплекты для сборки «корейцев» закончатся, дилер ушел, однако указал, что «бренды [Kia и Hyundai] всерьез рассматривают возможность возвращения на российский рынок» и «сервис в любом случае остается и бояться ничего не нужно».

Кстати, по поводу возвращения южнокорейских автокомпаний в РФ «в ближайшей перспективе» мы поговорили в подробностях в отдельном материале, где порассуждали о такой возможности, взвесив вероятность и трудности, с которыми «корейцы» рискуют столкнуться при потенциальном возобновлении деятельности в России.