Первый электрокар Lamborghini окажется намного мощнее, чем ожидалось

Его «батарейная» силовая установка, благодаря новой высокопроизводительной платформе, разовьет до 2000 лошадиных сил, сказал гендиректор Volkswagen Group Оливер Блюм в интервью Autocar. Если все пойдет по плану, «товарное» воплощение шоукара [Lanzador](https://motor.ru/news/electric-lambo-19-08-2023.htm) превзойдет по мощности 1800-сильный [Bugatti Tourbillon](https://motor.ru/lab/all-new-bugatti.htm) и даже гиперкар [Rimac Nevera](https://motor.ru/news/rimac-nevera-records-17-05-2023.htm), выдающий 1914 сил.

Электрокар получит новую электрическую архитектуру, которую для Volkswagen Group разрабатывают под началом инженеров Porsche. Она работает под напряжением 980 вольт — большой шаг вперед по сравнению с 800-вольтовой системой, использующейся машинами на платформе Premium Platform Electric (PPE), не говоря уже о 400-вольтовых Volkswagen на электрической «тележке» MEB.

Это значит, что Lanzador (если это имя сохранят для серийного электрокара) будет более эффективно использовать тяговую батарею, обеспечивая бóльшую мощность без роста потребления и перегрева. Лучше будет работать и система рекуперации электроэнергии.

У концепта Lanzador, представленного летом 2023 года, было два электромотора. Тогда сообщалось, что установка выдаст 1341 лошадиную силу. Учитывая увеличение мощности, возможно, в Lamborghini решили добавить еще один или даже пару двигателей.

Премьера электрического Lamborghini состоится примерно в 2029 году. Прогнозируемая стоимость — 300 тысяч долларов.