Представлена Lada Iskra SW для такси: что показали на МЕФТ-2025

За два дня работы Форума прошло 14 сессий, на которых поднимались острые вопросы, касающиеся таксомоторных перевозок: изменения в законодательствах, обновления автопарков и локализация, работы
индивидуальных предпринимателей и самозанятых, легализации и налогов, электротакси и многие другие, затрагивающие проблемы комфортных и безопасных поездок на такси.

Одновременно, в рамках Форума прошла выставка транспортных средств, используемых в таксомоторных перевозках, в том числе несколько новинок. Самыми яркими из них можно назвать электромобили «Атом» и «Амберавто А5» в версии для такси: жёлтая окраска кузова, соответствующие опознавательные знаки и надписи, а также новинки Волжского автомобильного завода — Lada Iskra SW и Lada Aura. Ранее «Атом» и «Амберавто А5», Lada Iskra SW и Lada Aura в обычной версии были представлены на фестивале «ПроДвижение».

Работа над «Атомом» началась в 2021 году, а в 2024-м были изготовлены первые предсерийные прототипы. Интересной особенностью «Атома» являются распашные двери и отсутствие центральной стойки. По мнению разработчиков, такая конструкция делает более удобными посадку и высадку. С целью повышения пассивной
безопасности, все силовые элементы кузова и дверей изготовляются из высокопрочной стали методом горячей штамповки, что обеспечивает высокую прочность кузова, в том числе при боковом ударе. Дверные замки электромобиля размещены в порогах и потолочных проёмах, кроме того, закрытом положении передние и задние двери дополнительно замыкаются друг с другом, однако, чтобы открыть заднюю дверь, нет необходимости открывать переднюю. Немаловажным достоинством «Атома» являются его небольшие размеры
3995х1790х1643 мм., радиус разворота 4900 мм. При этом, объём его багажного отделения за задними сиденьями составляет 345 л, а если задние сиденья сложить, то объём багажного отделения увеличиться до 1020 л. Двигатель электромобиля — синхронный с постоянными магнитами, мощностью 150 кВт, расположенный около задней оси. Срок начала серийного выпуска «Атома» не назвали, но озвучили, что уже изготовлена партия из 26 таких электромобилей.

Если «Атом» — пока ещё только предсерийный электромобиль, то «Амберавто А5» — седан завода «Автотор» в Калининграде, выпускается с 2023 года, его можно приобрести по цене от 1 699 999 рублей. Калининградская машина — электромобиль более высокого класса, чем «Атом», его размеры 4675х1835х1480 мм., база
2750 мм. «Амберавто А5» — электромобиль переднеприводный, синхронный электродвигатель мощностью 118 кВт позволяет машине разогнаться до 100 км/ч за 10,2 сек. В Калининградской области электромобили «Амберавто А5» уже используются в такси, и по сведениям «Автотора» есть электромобили с пробегом более
100 000 км.

Присутствовал на МЕФТ и Волжский автомобильный завод со своими новинками Lada Iskra SW и Lada Aura. Переднеприводная Lada Iskra – автомобиль В-класса, в модельном ряду АВТОВАЗа завода занимает промежуточное положение между Lada Granta и Lada Vesta. Новинка предлагается в вариантах седан, универсал (SW) и универсал Cross (SW Cross). Пятидверный универсал Lada Iskra SW можно использовать как семейное или
грузопассажирское такси за счёт багажного отделения объёмом 480 л, которое можно увеличить до 1965 л. В качестве силовых агрегатов в новинке используется либо 1,6-литровый 90-сильный двигатель с МКП, либо 1,6-литровый 106-сильный с автоматической коробкой.

Lada Aura — новый флагман модельного ряда Волжского автомобильного завода, сочетающий в себе габариты автомобилей С-класса с вместимостью и комфортом автомобилей D-класса, построенный на платформе Lada Vesta, от которой отличается увеличенной на 25 см колёсной базой, задними дверями, оформлением передней части. Увеличение колёсной базы позволило сделать более просторный и комфортабельный для пассажиров на заднем сидении. Повышению комфорта способствуют отделка салона натуральной кожей, улучшенная шумоизоляция и премиальная акустика.

Помимо сессий, на Форуме назвали победителей организованного совместно Дептрансом Москвы и МЕФТ конкурса «Лучший перевозчик легковым такси Москвы – 2025». Лучшим таксомоторным парком Москвы признан Avenue Group.