Российский автомобильный рынок остался шестым в Европе

В марте в европейском рейтинге сменился лидер: им стала Великобритания, где продали 357 103 новых автомобиля. Это на 12,4 процента больше, чем год назад, пишет «Автостат» со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА). Страна за месяц поднялась сразу на четыре позиции, однако это объяснимо: в начале весны показатель традиционно растет из-за смены идентификатора на местных номерных знаках.

Германия, обычно занимающая первое место, опустилась на второе. Причем разница существенная: в стране было реализовано 253 497 машин — на 3,9 процента меньше, чем в марте 2024 года. Замыкает тройку лидеров Италия со 172 303 проданными машинами и ростом рынка на 6,3 процента.

Далее следует Франция с результатом 153 842 автомобиля и самым чувствительным сокращением спроса в пятерке — на 14,5 процента. Пятой стала Испания, где дилеры продали 116 725 машин, улучшив результат на 23,2 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

В России же было реализовано 79 822 новых легковых автомобиля. Рынок за год обрушился на 45,5 процента.

Пока продажи новых машин падают, вторичный рынок растет. По итогам первого квартала 2025 года россияне купили 1,27 миллиона легковых подержанных автомобилей — в пять раз больше, чем новых. Большинство проданных машин с пробегом (67 процентов) относятся к ушедшим зарубежным маркам.