Выживет сильнейший: производителей китайских электромобилей ждет «массовое вымирание». Прогноз экспертов

Согласно оценке консалтинговой компании AlixPartners (приводится в текущем глобальном автомобильном обзоре), из 129 ныне существующих китайских брендов электромобилей к 2030 году останется только порядка 15.

Nio ET5 — представительский электромобиль из Китая. Производство модели началось в 2022 году.

Аналитики говорят о том, что остальные марки окажутся просто финансово несостоятельными (обанкротятся) и прекратят свое существование — или же продадут свой бизнес конкурентам.

Причем, как подсчитали в AlixPartners, к 2030 году на эти 15 «сильнейших» брендов будет приходиться 75% китайского рынка автомобилей на новых источниках энергии (гибриды, электромобили), а каждый из этих брендов будет продавать за год в среднем 1 млн машин.

Как отметили в AlixPartners, с одной стороны, китайский рынок сегодня — самый высококонкурентный, что способствует активному внедрению технологических инноваций и росту экономической эффективности. Но, с другой стороны, здесь идут жесткие и порой разрушительные ценовые войны, большое количество компаний испытывают большие проблемы, стремясь достичь стабильной, устойчивой прибыльности, — и банально «не вывозят».

Ниже — расклад по продажам 15 китайских автобрендов за май-месяц 2025 года — брендов NEV, которые, как считают в AlixPartners, и имеют наибольшие шансы «остаться на плаву»:

15 китайских брендов EV, которые «выживут» к 2030 году и займут три четверти местного рынка: по оценке AlixPartners.