НОВОСТИ / РОССИЯОжидания по поводу бурного развития отрасли электромобилей не оправдались. Это становится всё очевиднее, и гиганты мирового автопрома пересматривают свои планы в этом направлении.
Как стало известно Reuters, General Motors сокращает производство на одном из своих основных заводов по выпуску электромобилей, поскольку администрация президента США Дональда Трампа прекращает федеральную поддержку экологичных машин.
По данным собеседников агентства, GM приостановит производство двух электрических внедорожников Cadillac на своем сборочном заводе в Спринг-Хилле, штат Теннесси, в декабре. Предприятие выпускает среднеразмерный Cadillac Lyriq — относительный хит продаж и 1 из самых продаваемых электромобилей GM — и более крупный электрический внедорожник Vistiq.
GM также планирует значительно уменьшить производство этих автомобилей в течение первых пяти месяцев следующего года, временно сократив одну из двух рабочих смен. Компания дополнительно закроет заводы на одну неделю в октябре и ноябре.
Автопроизводитель также планирует на неопределенный срок отложить запуск второй смены на сборочном заводе недалеко от Канзас-Сити, где всё еще планируется начать производство Chevy Bolt EV в конце этого года.
«General Motors вносит стратегические коррективы в производство в соответствии с ожидаемым замедлением роста индустрии электромобилей и потребительского спроса, используя наши гибкие производственные мощности по выпуску автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и электромобилей», — рассказали в компании.
Закон о налогах и расходах, принятый администрацией Трампа в июле, отменил ключевую поддержку электромобилей, включая налоговый кредит для потребителей в размере 7500 долларов, который действовал около 15 лет. Начальники автомобильных компаний заявили, что ожидают серьезных проблем с продажами электромобилей после истечения срока действия этой субсидии 30 сентября.
Законодательство также заморозило штрафы, которые автопроизводители уже давно платят, если продаваемые ими автомобили не соответствуют федеральным стандартам топливной экономичности. Ожидается, что это побудит автомобильные компании выпускать больше автомобилей на газомоторном топливе в ущерб электричеству, говорят аналитики.
Продажи электромобилей не оправдали оптимистичных прогнозов автопроизводителей, сделанных всего несколько лет назад, и большинство компаний продолжают терять на них деньги. Сторонники экологичных автомобилей говорят, что для расширения внедрения и предотвращения дальнейшего отставания США от Китая — мирового лидера в области электромобилей — и Европы необходима общефедеральная поддержка.
После борьбы с производственными проблемами в начале десятилетия продажи электромобилей GM за последний год выросли. Компания заявила, что август стал лучшим месяцем в истории для этого направления — было продано 21 тысяч автомоб...