На трассе в Челябинской области пробка длиной в 100 км: автомобили стоят почти сутки

ЧЕЛ ТВ 3 дней назад 7

На трассе М5 в Челябинской области образовался огромный затор: легковые машины и большегрузы второй день стоят в пробке, которая растянулась на сотню километров. Многим водителям пришлось ночевать в машинах на трассе, приходят на выручку друг другу.

Речь идет об участке трассы М5 "Урал" возле города Сим. Зачастую движение здесь бывает затруднено, особенно в непогоду и сезон ремонта дорог. Так произошло и сейчас.

По данным ФКУ Упрдор "Южный Урал", на участке с 1585 по 1587 километры трассы – это прямо под Симом – с 14 апреля ведется ремонт дороги. На время работы специалисты ввели на участке реверсивное движение с включением светофора.

Однако дорога для проезда оказалась узкой, а за светофор, как отмечают водители, успевает проехать буквально несколько автомобилей. В связи с этим и образовалась огромная пробка, на которую водители пожаловались еще во вторник, 15 апреля.

Некоторым водителям, судя по сообщениям в социальных сетях, пришлось ночевать на трассе, в том числе и с маленькими детьми. Владельцы автомобилей идут на помощь друг другу, делятся продуктами и питьевой водой.

"Вчера встал в пробку в 11:00, сегодня в 8 утра до Сима осталось еще три километра. Мы, дальнобойщики, несколько подготовлены, а что легковушкам делать?".

"Сегодня нужно было в Сим, не поехала из-за пробки".

"11 часов ехал от поворота на Ашу до Сима".

"В 3:40 в пробку встал, сейчас 12:45, стою у моста в Симе", – делятся водители в социальных сетях.

Видео: Госавтоинспекция Челябинской области

Некоторые пытаются объехать крупный затор соседними дорогами. Так, например, объезд через Ерал – это большая грунтовая дорога без асфальта, которую пытаются покорить и большегрузы.

Другие же водители предлагают объезжать пробку, делая длинный крюк через Екатеринбург – лишь бы не стоять часами в заторе. Автомобилисты и дальнобойщики отмечают, что к вечеру ситуация может усугубиться: машин становится все больше.

Специалисты ФКУ Упрдор "Южный Урал" отмечают, что ремонтные работы ведутся и на других участках трассы М5 "Урал", однако точное время завершения ремонта пока не называется. При этом эксперты отмечают, что причины затруднения движения в горнозаводской зоне Челябинской области кроются не только в ремонте.

Дело в том, что поток движения на трассе слишком интенсивен и в несколько раз превышает расчет: ежедневно на дорогах фиксируют до 35 тысяч машин, среди которых очень много грузовиков, движущихся с перегрузом. Водителям порекомендовали учитывать информацию о ремонте при планировании маршрута. Узнать о состоянии проезда можно через диспетчерскую службу Упрдор "Южный Урал" – 8 (351) 266-65-63.