С 1 сентября 2025 года в России вступают в силу обновлённые медицинские требования к водителям.
Министерство здравоохранения утвердило новый перечень заболеваний, наличие которых может стать препятствием для получения или продления водительского удостоверения. В обновлении учтены современные медицинские стандарты и повышение ответственности водителей на фоне роста автотрафика.
Почему возникла необходимость в пересмотре требований
Прежний список противопоказаний действовал с 2014 года. С тех пор накопился значительный объём новых научных данных, изменилась диагностика и лечение многих состояний, а также выросло внимание к безопасности на дорогах. Минздрав поставил перед собой задачу — адаптировать нормативы к текущему уровню развития медицины и требованиям дорожного движения.
Что изменится с 1 сентября: расширенный перечень заболеваний
Среди ключевых нововведений — добавление ряда психических и поведенческих расстройств. Так, к числу состояний, потенциально опасных при управлении автомобилем, отнесены аутизм, синдром Аспергера, синдром Ретта и другие диагнозы из группы общих расстройств развития. Их влияние на реакцию, восприятие и способность к принятию решений может быть критичным в условиях дорожной обстановки.
Изменения коснулись и заболеваний органов зрения. Исключена ахроматопсия — полная цветовая слепота — как устаревшее понятие. Вместо неё акцент сделан на конкретные нарушения, такие как дальтонизм и отсутствие бинокулярного зрения. Однако не все формы этих расстройств становятся препятствием. Решение о допуске будет приниматься комиссией индивидуально, с учётом степени выраженности нарушения и влияния на безопасность.
Как теперь будет проходить медицинская проверка водителей
Сейчас водители обязаны проходить медосмотр раз в 10 лет — при замене прав. Но уже с марта 2027 года правила станут строже: при наличии оснований (жалоб, направлений от врачей, данных о ДТП и пр.) водителя смогут направить на внеочередную медицинскую комиссию. На её прохождение будет отведено 90 дней. Если обследование проигнорировано — водительское удостоверение будет аннулировано, а информация передана в МВД.
Что делать, если есть диагноз из перечня
Не все заболевания из расширенного списка приводят к автоматическому запрету. Решение будет приниматься в индивидуальном порядке. Например, человек с лёгкой формой психического расстройства или с частичной потерей способности различать цвета может быть допущен к вождению, если комиссия сочтёт, что это не угрожает безопасности дорожного движения. Также в некоторых случаях возможно наложение ограничений — например, разрешение на управление только в дневное время.
Кому пока повезло: действующие правила до конца августа
Если прохождение медкомиссии или замена водительских прав запланированы до конца августа 2025 года, на вас ещё распространяются старые правила. Это стоит учитывать, особенно если у водителя имеются спорные диагнозы. С 1 сентября все новые обращения будут рассматриваться уже по обновлённым стандартам.
Как подготовиться к новым требованиям
Эксперты рекомендуют не затягивать с визитом к врачу при наличии хронических или сомнительных диагнозов. Если вы находитесь под наблюдением психиатра, офтальмолога или другого специалиста, заранее получите разъяснения относительно влияния диагноза на допуск к вождению. Все заключения и результаты обследований рекомендуется хранить, чтобы при необходимости предоставить их в комиссию.
Также стоит помнить, что изменения в правилах не являются репрессивными: они предполагают индивидуальный и медицински обоснованный подход к каждому случаю. Задача комиссии — оценить не просто наличие диагноза, а его влияние на поведение и реакцию водителя.
Итоги и перспективы
Расширенный перечень противопоказаний к управлению автомобилем — это важный шаг к повышению уровня безопасности на дорогах. Государство стремится не только ограничить потенциально опасных водителей, но и сформировать ответственную культуру за рулём. При этом сохраняется гибкость: человек, способный контролировать своё состояние и реагировать адекватно, не будет автоматически лишён прав только из-за диагноза.
Ожидается, что к 2027 году система станет ещё более точной и прозрачной: появится возможность выявлять риски на раннем этапе и направлять водителей на проверку до наступления критических ситуаций.