Водителям придётся платить вдвое больше и что изменится с 1 сентября? Всё, что необходимо знать, чтобы не потерять деньги

С 1 сентября вступают в силу новые правила, касающиеся увеличения государственных пошлин для водителей, что станет настоящим ударом по многим автовладельцам.

Эти изменения затронут множество аспектов, связанных с автомобилями — от получения водительских прав и регистрации машин до оплаты транзитных номеров. Судя по всему, финансовая нагрузка на владельцев автомобилей с каждым годом только растет, и сейчас приходится пересматривать привычные расходы, чтобы не остаться без необходимых документов или автомобиля. Разберемся, что именно изменится и как это повлияет на водителей.

Что подорожает в первую очередь?

Первое, что стоит отметить, — это подорожание водительских прав и других документов. Если раньше стоимость водительского удостоверения составляла 2-2,5 тысячи рублей, то с сентября она увеличится в два раза. Обычные пластиковые права будут стоить 4000 рублей, а новые — 6000 рублей. Для международных водительских прав повышение еще более значительное — с 1600 до 3200 рублей. Для многих водителей эта новость будет неприятной, ведь такие суммы, которые раньше казались вполне доступными, теперь выглядят как серьезная финансовая нагрузка. Например, стоимость новых прав сравнима с ценой билета на самолет в соседний город или даже с недельным набором продуктов для семьи.

Однако подорожание касается не только первичной выдачи прав. Теперь любое изменение, связанное с правами, будь то замена, потеря или смена фамилии, также потребует дополнительных затрат. И если пока медсправки и сопутствующие документы не подорожали, то нет никаких гарантий, что эти расходы не увеличатся в ближайшее время.

Регистрация автомобилей и новые пошлины на госномера

Еще одно важное изменение — увеличение пошлин на регистрацию автомобилей и получение госномеров. Так, за ПТС с сентября придется заплатить 1200 рублей, бумажное свидетельство о регистрации — 1500 рублей, а пластиковая карточка для регистрации автомобиля будет стоить 4500 рублей. Государственные номера на автомобили подорожают до 3000 рублей, а для мотоциклов и прицепов — до 2250 рублей. В случае с транзитными номерами ситуация еще более шокирующая: металлические номера теперь стоят 2400 рублей, а бумажные — 300 рублей.

Подобные изменения не могут не повлиять на решение людей покупать новый автомобиль. С каждым годом процесс оформления и регистрации автомобилей становится все более затратным, и многие автовладельцы уже задумываются, стоит ли вообще обновлять свой транспорт или можно подождать. Важно отметить, что для большинства людей эти расходы теперь становятся серьезным препятствием, особенно если речь идет о покупке автомобиля с последующей регистрацией.

Как это отразится на покупках автомобилей?

Многие люди уже начинают пересматривать свои планы по поводу покупки автомобилей. Некоторые задумываются, не стоит ли отложить покупку нового транспортного средства из-за растущих расходов на оформление. Плюс ко всему, на фоне повышения пошлин, не следует забывать и о росте цен на страховки, бензин и техническое обслуживание автомобилей. Все эти факторы создают дополнительные препятствия для людей, которые планировали обновление автопарка.

Таким образом, хотя покупка нового автомобиля и ранее была затратным процессом, теперь каждый шаг, связанный с приобретением машины, становится еще более дорогим. Все больше людей задаются вопросом, оправдано ли такое вложение средств в условиях, когда каждая дополнительная оплата только увеличивает общую стоимость владения автомобилем.

Рост цен на техосмотр и в автошколах

Повышение пошлин коснется не только действующих автовладельцев, но и будущих водителей. Например, за внесение данных о диагностической карте в ЕАИСТО теперь придется заплатить 500 рублей. Хотя эта сумма может показаться незначительной, для тысяч водителей, проходящих техосмотр, это создаст дополнительную нагрузку. Также важно отметить, что повышение коснется и автошкол. Например, теперь за выдачу заключения о соответствии учебной базы новым требованиям будет взиматься 15 000 рублей. Эти расходы, конечно, скажутся на цене обучения, и водители-новички будут вынуждены платить больше за получение водительских прав.

Таким образом, повышение пошлин на техосмотр и обучение в автошколах приводит к дополнительным затратам, которые, безусловно, отразятся на доступности обучения и регистрации автомобилей для большинства граждан.

Причины и мотивация повышения пошлин

На первый взгляд, повышение госпошлин оправдано ростом расходов на поддержание инфраструктуры, повышение зарплат и другие необходимые расходы. Государственные органы утверждают, что изменения не происходили с 2014 года, и теперь просто необходимо пересмотреть тарифы. Однако многие водители рассматривают это как попытку государства компенсировать дефицит бюджета за счет тех, кто и так регулярно оплачивает штрафы и пошлины. При этом все новые пошлины явно увеличивают финансовую нагрузку на граждан, что, естественно, вызывает недовольство.

Какие изменения могут произойти в будущем?

На фоне повышения госпошлин для автовладельцев ходят слухи о возможных новых налогах и пошлинах для владельцев старых автомобилей. Например, обсуждается введение дополнительного налога на машины старше 15 лет и обязательного двойного техосмотра для автомобилей старше 10 лет. Это вызвано якобы необходимостью улучшить безопасность на дорогах и избавиться от старых автомобилей, которые не соответствуют современным стандартам. Но для владельцев старых машин это будет значительным финансовым бременем, что сделает процесс владения автомобилем еще более дорогим и сложным.

Что будет дальше: как это повлияет на рынок автомобилей?

Если нынешнее повышение пошлин продолжится, это может привести к снижению спроса на новые автомобили и обучение. В ближайшее время автовладельцы могут начать откладывать покупку машины, что замедлит рынок. Это особенно касается тех, кто планировал приобрести новое авто или обновить старое, но теперь должен пересчитать все расходы, чтобы понять, насколько это выгодно.

В то же время, повышение пошлин может привести к росту числа сделок по продаже подержанных автомобилей. В результате, рынок автомобилей может несколько «замерзнуть», пока люди не привыкнут к новым условиям. Но с течением времени покупатели и продавцы адаптируются, и новые расходы станут частью обыденной жизни.

Заключение

Подорожание пошлин на автомобили и связанные с ними услуги с 1 сентября — это значительное изменение, которое окажет влияние на автовладельцев по всей стране. Увеличение стоимости оформления документов, регистрации автомобилей и техосмотра делает процесс владения автомобилем более дорогим и сложным. Вопрос о том, стоит ли обновлять автомобиль или продолжать пользоваться старым, становится более актуальным. И хотя повышение пошлин и цен на услуги для водителей было оправдано ростом расходов и инфляцией, это не уменьшает финансовую нагрузку на автовладельцев, которые вынуждены искать способы сэкономить.