Что за круглые камеры стали появляться на российских дорогах, и чем они опасны для водителей

Речь идёт о системе “Стрелка-360С”, которая существенно отличается от привычных радаров фиксации скорости. В то время как стандартные устройства работают лишь на ограниченном участке дороги, “Стрелка” оснащена двумя объективами, что позволяет охватывать пространство радиусом до полукилометра.

Комплекс оборудован инфракрасной подсветкой на дистанцию около 250 метров, системой омывания линз, блоком управления и передаёт видео в разрешении 2560×1440 пикселей. Все камеры объединены в общую сеть, что делает наблюдение более эффективным.

Главная особенность этих комплексов – встроенный модуль с нейросетью. Искусственный интеллект анализирует дорожную обстановку и способен выявлять гораздо больше нарушений, чем традиционные системы, ограниченные фиксацией скорости.

Эти камеры стали частью масштабной программы под названием “Интеллектуальное видеонаблюдение”. Суть проекта – круглосуточно отслеживать ситуацию на главных транспортных артериях, обеспечивая мгновенное реагирование на любые инциденты.

Одной из главных задач новой системы стало упрощение действий водителей после ДТП. Больше нет необходимости ждать инспекторов на проезжей части и создавать дополнительную опасность: автомобиль можно сразу переставить на обочину или парковку. Все детали происшествия зафиксированы камерами, а видеозапись можно официально запросить в ЦОДД и использовать как доказательство. Такой подход заметно сократил количество автоподстав и снизил риск мошеннических схем на дорогах.

Комплексы работают не только как регистраторы. При образовании затора или серьёзной аварии система автоматически уведомляет операторов. Диспетчеры моментально связываются с экстренными службами, которые направляются на место происшествия. Это позволяет не только быстрее помогать водителям, но и оперативно восстанавливать движение.

Хотя превышение скорости эти комплексы не фиксируют, водителям следует быть осторожнее, штрафы всё равно возможны. Как разъяснил портал njcar.ru, камеры реагируют на: стоянку или остановку там, где это запрещено, выезд на встречку и движение по обочине, пересечение сплошной линии, а также отказ уступить дорогу пешеходу.