DayTimeNews.RU
Источник фото: ru.123rf.com
Многоспутниковая группировка, увеличение точности навигационного сигнала до десятков сантиметров, многоразовые ракеты… Это и многое другое должно появиться у России, согласно утвержденному 17 июня президентом Владимиром Путиным национальному проекту «Космос». Сроки выполнения – с 2026 по 2036 год, финансирование – 4,4 триллиона рублей. С учетом инфляции деньги почти такие же, как и в предыдущем десятилетии. Да и многие проекты те же самые. Ведь ту же многофункциональную спутниковую группировку на низкой околоземной орбите (аналог «Старлинка» Илона Маска) мы ждали в 2022-м, перспективный транспортный корабль – в 2021-м, а научный спутник «Миллиметрон» еще раньше… Детали нового нацпроекта мы разобрали с экспертами по космосу.
Сразу подчеркну, что полная версия нацпроекта, несмотря на то что он утвержден три дня назад, официально общественности не предоставлена. «Там есть закрытая часть, которой с журналистами делиться нельзя», – говорят в Роскосмосе.
Но даже те данные, которыми делиться, по идее, можно, пока не сформированы для общественности в полном объеме. При подготовке материала мне пришлось собирать информацию о нацпроекте по крупицам, беря данные о нем из открытых источников, обращаясь к экспертам.
Как ранее сообщалось, премьер-министр Михаил Мишустин во время обсуждения данной программы на стратегической сессии правительства 20 мая выделил в качестве основных направлений для нашей космической отрасли (они были предложены Роскосмосом) развертывание многоспутниковых группировок, ускорение строительства полностью отечественной Российской орбитальной станции (РОС) и кратное снижение стоимости выведения полезной нагрузки.
Одним из главных новшеств нацпроекта стал переход космической отрасли к сервисной модели, предполагающей расширение предоставления массовому потребителю космических услуг – связи, интернета, прогноза погоды, высокоточной навигации, а также детализированной съемки поверхности Земли. И одну из главных ролей в этом сыграют частные компании.
Роскосмос должен предоставить им для этого необходимые ресурсы, привлекая дополнительно около 30% (на все 10 лет) частных средств для развития отрасли. Это почти в 5 раз больше, чем планировалось привлечь по итогам предыдущей программы.
Ну, а там, где нет возможности коммерциализации, к примеру, в области развития ядерных технологий в космосе или осуществления дальних межпланетных полетов – тут, безусловно, без государственного участия не обойтись.
Справка «МК»
Нацпроект «Космос» включает 8 подпроектов. Это «Спутниковая связь и наблюдение за Землей», «Навигация и время», «Пилотируемая космонавтика», «Суверенный конкурентоспособный доступ в космос», «Космическая наука», «Развитие космической ядерной энергетики России», «Производственно-технологическая система» и «Кадры для космоса».
Массовый конвейер
Теперь обо всем по порядку.
Наладить массовый конвейер выпуска космических аппаратов, без которых не сможет существовать развивающаяся цифровая экономика, современные транспортные сети, как я уже отмечала, обещали еще в прошлом десятилетии. В частности, первая партия группировки «Сфера» (она являлась «преемницей» еще более раннего проекта «Эфир») должна была быть запущена в космос уже в 2022 году.
К 2030-му, согласно тому проекту, на орбите должно летать уже более 600 ее аппаратов: «Скифы» для широкополосного доступа в интернет, «Марафон-IoT» для интернета вещей, геостационарные спутники связи «Ямал» и телекоммуникационные «Экспрессы»…
Однако активное развертывание «Сферы» все время откладывалось. К 2022 году Роскосмос выпустил первый новый демонстрационный спутник «Скиф-Д», два «Экспресса», и на этом дело закончилось.
Можно ли считать имеющиеся сейчас на орбите примерно 200 российских спутников (включая навигационные аппараты системы ГЛОНАСС, старую группировку связи «Гонец» и другие) той самой «Сферой»? По всей видимости, да.
И теперь, получается, что она плавно перетекает в новый цикл своего развития. С ней вместе, как я понимаю, через 10 лет у нас на орбите должно летать уже около 1200 спутников. Помочь должны новые 1118 космических аппаратов (КА) дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), связи и ретрансляции, на которые выделено, согласно данным «Ъ», чуть более 1 триллиона рублей.
Основу новой партии спутников должны составить 900 аппаратов для работы на низкой околоземной орбите. Их создаст частная компания, работающая над группировкой «Рассвет». Предполагается, что эти спутники, обеспечивая скорость передачи до 1 Гб/сек, покроют интернетом всю страну. А если они уже к 2031 году объединят возможности с уже работающей группировкой ГЛОНАСС, это, по словам гендиректора Роскосмоса Дмитрия Баканова, поможет улучшить точность позиционирования до десятков сантиметров(!) с нынешних 7-8 метров.
Это было бы великолепно. Только вот догнать даже с такой группировкой передовые страны нам, похоже, все равно пока не удастся, ведь, как говорил в прошлом году экс-глава Роскосмоса Юрий Борисов, для этого нам надо было бы в течение 10 лет нарастить группировку до 2660 КА, то есть собирать их по 250 в год. С новыми планами, получается, что будем собирать в среднем по 90 спутников в год.
Когда в космосе дадут газу
Согласно данным со стратсессии в правительстве, если в 2025 году Роскосмосом запланировано 46 пусков ракет-носителей, то к 2030 году планируется довести этот показатель до 66, а к 2036-му – до 113. Данный результат планируется достичь с помощью разрабатываемой ракеты «Союз-5» и комплекса «Амур СПГ» с ракетой-носителем среднего класса на сжиженном природном газе. На эту ракету с многоразовой первой ступенью возлагаются, среди прочего, надежды по двукратному (!) снижению стоимости пусков, для нее проводятся реконструкция и строительство наземной инфраструктуры на космодромах Восточный и Плесецк.
Завершение испытаний метанового двигателя для «Амур СПГ» намечено на ноябрь 2025 года, а первый пуск, по словам Баканова, – примерно через 2,5 года.
И еще немного цифр с презентации на стратсессии. Если сейчас Россия занимает 6,5% мирового рынка пусковых услуг, то к 2030 году ее доля должна вырасти до 14%, а к 2036 году – до 28%.
Как тут не вспомнить, что еще лет 20 назад Россия лидировала по числу космических запусков и держала более 40% мирового рынка космических услуг. Но потом все пошло по нисходящей.
Наибольшее количество запусков связано с обеспечением работы Международной космической станции (МКС). Это доставка на орбиту космонавтов и грузов для обеспечения их жизнедеятельности. В новом нацпроекте, конечно, присутствуют пилотируемые «Союзы» и грузовые «Прогрессы». Кроме того, как сообщил «МК» заместитель гендиректора Роскосмоса Сергей Крикалев, курирующий пилотируемую космонавтику, отдельной строкой в новой программе прописан запуск перспективного транспортного корабля (ПТК).
Будем надеяться, что в это десятилетие наш долгожданный ПТК («Федерация», «Орел» или «Орленок», – как только не называли его при разных прежних руководителях Роскосмоса), все-таки стартует к космической станции.
Луна и все, все, все
Одной из главной миссий для будущего использования ПТК будет доставка космонавтов на Луну в запланированных миссиях, которые анонсировал еще в апреле этого года во время встречи глав космических агентств стран БРИКС Дмитрий Баканов. «Россия планирует запустить ряд космических аппаратов для дистанционных и контактных исследований Луны. Это орбитальные аппараты «Луна-26» и «Луна-29», а также посадочные аппараты в различные области на поверхности Луны: «Луна-27» №1 и №2, «Луна-28», «Луна-30»», — цитировали его РИА Новости.
По его же словам, следующим шагом запланировано строительство на Луне совместной российско-китайской Международной лунной станции. К этому проекту, якобы, уже присоединились 13 зарубежных партнеров. В рамках инициативы планируется размещение на Луне ядерной электростанции, а это уже – мероприятие из проекта «Развитие космической ядерной энергетики России».
«Из того, что мы знаем, не очень понятно, будет ли дальше Роскосмос развивать сотрудничество с Курчатовским институтом, помимо проекта с малой энергостанцией для Луны? – говорит кандидат технических наук, член Совета по внешней и оборонной политике Андрей Ионин. – Хотелось бы все-таки увидеть и развитие нашего многолетнего мегаваттного проекта «Зевс» для доставки грузов на Луну, а в более далеком будущем и на Марс».
Кстати, что касается международного лунного проекта с Китаем, по словам Ионина, хотелось бы понимать, стоит ли нам тогда делать свою сверхтяжелую ракету, или в совместном проекте будем использовать разрабатываемую китайскую «Чанчжэн-9», и нам не придется заморачиваться со своей?
Ну, и, соответственно, еще одна развилка, на которую, по мнению нашего эксперта, пока нет четкого ответа от Роскосмоса: как в случае развития международного проекта в дальнем космосе – лунного ли, марсианского ли, должен трансформироваться проект новой Российской орбитальной станции?
«Ведь тогда из основного пути развития национальной пилотируемой программы новая станция на околоземной орбите может перейти во второстепенное направление, на котором решаются уже задачи исключительно национального формата: научные, технологические, оборонные, но так, чтобы уложиться в «скромный бюджет», – считает Андрей Ионин. – В новых условиях нам следует вернуться к обсуждению облика РОС, тем более, когда этим выбором мы закладываем магистральный путь нашей пилотируемой космонавтики и расходы бюджета на нее на десятки лет. Тут лучше семь раз отмерить – с экспертами по космонавтике, технологиям, геополитике, а лишь потом один раз отрезать».
Вперед к неизведанному
Между тем официальные лица уже позиционируют РОС как станцию, на эксплуатации которой, по сравнению с МКС, можно будет сэкономить за счет того, что она сможет работать в беспилотном режиме. То есть будет на время становиться «платформой-дроном», как недавно выразился первый зампред правительства Денис Мантуров.
Подчеркивается также, что РОС станет одной из площадок и для фундаментальных научных исследований, в частности, изучения влияния повышенных доз радиации на здоровье человека, собирающегося на Луну.
Кстати, направление «Космическая наука», согласно нацпроекту, получит 228,7 миллиарда рублей до 2030 года и 669,7 миллиарда рублей до 2036 года.
«Программа финансирования космической науки на новый десятилетний период нас более-менее удовлетворяет, – комментирует зампредседателя Совета РАН по космосу, академик Лев Зеленый. – Следует отметить, что в этом году президент РАН Геннадий Яковлевич Красников приложил много сил для этого, убедив членов правительства в том, что наука и космическая наука, в частности, лежит в основе главных успехов страны. Космос все больше становится частью нашей жизни, и осваивать его без научных исследований будет просто невозможно».
Впрочем, Лев Матвеевич заметил, что большую часть в этой программе занимают проекты, не реализовавшиеся в прошлом десятилетии.
«Из прошлой программы 2016-2025 годов нам удалось осуществить только «Экзо-Марс» в 2016 году, запустить орбитальную астрофизическую обсерваторию «Спектр-РГ» в 2019-м и «Луну-25» (эта миссия, к сожалению, завершилась не очень удачно), – вспоминает академик. – Все остальные проекты пришлось тогда перенести из-за проблем с финансированием, дополнительных секвестров, организационных и технических проблем. Таким образом, из прежней программы мы готовимся осуществить в новом десятилетии запуск на орбиту космической обсерватории в ультрафиолетовом диапазоне «Спектр-УФ», рентгеновскую обсерваторию «Спектр-РГН» – проект, который является развитием работающей сейчас обсерватории «Спектр-РГ». Он направлен на создание системы навигации по пульсарам. Также готовится к запуску в период до 2036 года первый в мире 10-метровый охлаждаемый телескоп в терагерцевом диапазоне – «Миллиметрон», который займется поиском воды, сложных органических соединений, исследованием реликтового (фонового) излучения, равномерно заполняющего Вселенную».
В нацпроект, по словам Льва Зеленого, также вошел аппарат «Венера-Д» для комплексного исследования второй планеты Солнечной системы, запуск космического аппарата «Резонанс» (он будет изучать магнитосферу Земли) и «Арка» (для исследования солнечной короны). Кроме всего прочего, в проект «Космическая наука» включен запуск двух аппаратов с животными на борту «Бион-М», которые нужны для более детальной подготовки полета человека перед полетом на станцию РОС, а затем и в дальний космос.
«Сейчас, когда программа утверждена, многое зависит от нас, ученых, инженеров, конструкторов, и мы готовы к реализации наших проектов», – сказал в конце беседы академик. Главное, чтобы к этому национальному проекту снова не подкрался неожиданный секвестр.
Автор: Наталья Веденеева
Источник фото: ru.123rf.com
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: