В ГИБДД разъяснили, где заканчивается зона действия знака ограничения скорости

Fine-news 5 часов назад 29
Preview
В ГИБДД разъяснили, где заканчивается зона действия знака ограничения скоростиВ ГИБДД разъяснили, где заканчивается зона действия знака ограничения скорости

На загородных магистралях нередко встречаются знаки, предписывающие снизить скорость движения. Но где именно завершается зона действия этих ограничений – вопрос, который до сих пор вызывает у многих водителей недоумение, особенно если поблизости нет дополнительных указателей. Представитель Госавтоинспекции в беседе с редакцией портала njcar.ru объяснил, как не ошибиться и избежать штрафа.

Ограничивающие скорость знаки, как правило, устанавливаются в местах, где повышен риск: это могут быть участки с пешеходным движением, зоны ремонта дорожного покрытия или иные потенциально опасные отрезки пути. Однако на практике ситуация бывает иной – дорога давно приведена в порядок, а временный знак ограничения скорости не убрали. Что делать водителю?

Правила дорожного движения гласят: если под знаком отсутствует табличка с уточнением расстояния, то ограничение остаётся актуальным до тех пор, пока не появится соответствующий знак отмены 3.25 – круглый, с перечёркнутой цифрой скоростного лимита. Только он официально завершает действие предыдущего ограничения.

Если же под знаком указана протяжённость, например, “3 км” под значением “50 км/ч” – то именно на этом участке водитель обязан соблюдать предписанную скорость. Даже если визуально дорога кажется идеальной, нарушение может быть зафиксировано камерами.

Не всегда очевидно, в какой момент знак ограничения скорости перестаёт действовать, особенно за пределами городов. Однако существует ряд ситуаций, при которых действие знака прекращается автоматически, и водителю разрешается двигаться быстрее, даже если об этом не сказано напрямую.

Первый и самый распространённый случай – это въезд в населённый пункт. Если вы проезжаете мимо знака с названием города или посёлка на белом фоне (это знак 5.23 по ПДД), то здесь действует базовое ограничение – максимум 60 км/ч. И не важно, был ли ранее установлен иной лимит – он аннулируется перед въездом, если иное не указано дополнительно.

Второй сценарий – пересечение с другой проезжей частью, то есть перекрёсток. Но здесь есть важная оговорка: только пересечения дорог считаются перекрёстками. Выезды с прилегающих территорий (АЗС, дворов, стоянок) не попадают под это определение. А значит, они не отменяют ранее заданное ограничение.

Проще говоря, каждый перекрёсток – это своего рода “точка сброса” предыдущего ограничения. Представим ситуацию: вы едете по загородной дороге, где действует знак 70 км/ч. Вдруг появляется предупреждение о примыкании второстепенной дороги (знак с диагональной стрелкой). После этой развилки можно увеличить скорость – предыдущий лимит более не действует.

А вот наличие пешеходного перехода, даже с разметкой и предупреждающими знаками, не означает, что ограничение после него утрачивает силу. Если, к примеру, перед “зеброй” выставлен знак 40 км/ч, и дальше нет ни перекрёстка, ни населённого пункта – скорость по-прежнему должна оставаться в рамках установленной. Многие водители, обрадованные окончанием перехода, начинают ускоряться слишком рано и попадают на штрафы.

Источник
Читать продолжение в источнике: Fine-news
Failed to connect to MySQL: Unknown database 'unlimitsecen'