
В качестве примера приводится опыт Испании, где действуют ограничения на управление автомобилем в неудобной обуви, босиком, в купальнике или с обнажённым торсом. Также штраф может быть наложен на пассажира, если его действия мешают водителю (например, при размещении ног на приборной панели). Размер штрафа варьируется от 80 до 200 евро (около 7400-18500 рублей). После внедрения подобных норм в стране зафиксировано существенное снижение количества ДТП.
Аналогичная практика существует в Великобритании, где за вождение в неподходящей обуви предусмотрен штраф в размере 100 фунтов стерлингов (приблизительно 10 700 рублей). В случае, если подобные обстоятельства становятся причиной аварии, сумма штрафа может достигать 5000 фунтов (почти 540 000 рублей).
Авторы инициативы полагают, что внедрение подобных ограничений в России позволит сократить число дорожно-транспортных происшествий и повысить уровень ответственности водителей.
Во Франции вопросы безопасности за рулём рассматриваются максимально серьёзно. Управление автомобилем в обуви, затрудняющей контроль над педалями (например, шлёпанцах или обуви без задника), карается штрафом в размере 90 евро – около 8300 рублей. С 2015 года запрещено и использование любых наушников во время вождения, независимо от цели. Нарушение обойдётся в 135 евро (примерно 12500 рублей).
Также действуют санкции за действия, отвлекающие от управления: приём пищи, нанесение макияжа, прослушивание громкой музыки. Такие нарушения оцениваются в 75 евро (примерно 7000 рублей). Эти меры уже способствовали снижению числа аварий на дорогах.
В России пока нет аналогичных норм. В ПДД и КоАП предусмотрена ответственность лишь за разговор по телефону без гарнитуры. Другие факторы, потенциально влияющие на безопасность, остаются вне правового регулирования.
На этом фоне в России также предложили внести соответствующие изменения в ПДД, например, штрафы за вождение в небезопасной обуви (шлёпанцах, туфлях на каблуке, обуви без задника) или босиком, а также за иные действия, отвлекающие от дороги.
По мнению авторов инициативы, подобные меры помогут сократить число ДТП и приблизить стандарты безопасности к европейским.
Среди предлагаемых мер по повышению безопасности дорожного движения – введение запрета на приём пищи и нанесение макияжа во время движения. Несмотря на то, что такие действия очевидно отвлекают от дороги, в действующем российском законодательстве нет прямого запрета – ни в ПДД, ни в КоАП. В результате многие водители не воспринимают подобное поведение как потенциально опасное. Введение официального запрета с последующим наказанием может изменить ситуацию: водители будут откладывать такие действия до полной остановки автомобиля.
Особое внимание уделяется и использованию наушников за рулём. Звук в ушах снижает восприятие окружающей обстановки – водитель может не услышать сигнал, сирену экстренной службы или предупреждение от других участников движения. При этом аудиосистема автомобиля остаётся безопасной альтернативой: она не изолирует водителя от внешних звуков и не создаёт ложного ощущения уединённости.