Россиян ошарашили новыми нормами: власти запретят 90 % машин - решение вступит в силу уже с этого года

Россиян ошарашили новыми нормами: власти запретят 90 % машин - решение вступит в силу уже с этого года

С октября 2025 года такси в России ждут радикальные перемены: новые требования к автомобилям

С 1 октября 2025 года вступают в силу новые правила, которые полностью изменят рынок такси в России. Теперь для работы в таксомоторной отрасли будут допускаться только автомобили с высоким уровнем локализации или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Эти изменения вызвали бурные обсуждения среди экспертов и представителей отрасли.

Что изменится для автомобилей такси?

Согласно поправкам к законопроекту о локализации, разработанным администрацией президента, автомобили, используемые для перевозки пассажиров, должны соответствовать следующим критериям:

• Высокий уровень локализации. Машины должны иметь значительную долю российских компонентов, что будет оцениваться по специальной балльной системе.

• Производство по СПИК. Автомобили, выпущенные в рамках специальных инвестиционных контрактов, заключенных с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года, также получат право на включение в реестр такси.

После 1 марта 2025 года автомобили, произведенные по СПИК, смогут попасть в реестр только при согласовании с правительством. А начиная с 2033 года единственным критерием для допуска станет количество баллов локализации.

Как будет работать новая система?

Информация о подходящих моделях автомобилей будет храниться в специальной электронной базе данных. При регистрации машины в реестре такси потребуется указать не только стандартные данные (марку, модель, госномер и VIN-код), но и год выпуска автомобиля. Это позволит более строго контролировать соответствие транспортных средств новым требованиям.

Почему вводят такие меры?

Авторы инициативы — Андрей Кутепов и Владимир Гутенев — считают, что новые требования будут стимулировать развитие отечественного автопрома. СПИКы обеспечивают налоговые льготы для производителей, которые развивают локальную сборку автомобилей в России. Таким образом, законопроект должен создать значительный рынок сбыта для российских автопроизводителей и повысить их конкурентоспособность.

Критика и опасения

Несмотря на благие намерения законодателей, представители отрасли выражают серьезные опасения:

• Рост цен на услуги такси. Ограничение выбора автомобилей приведет к удорожанию перевозок.

• Дефицит подходящих машин. На данный момент требованиям локализации соответствуют лишь несколько моделей, например Lada.

• Уход водителей из отрасли. Многие самозанятые водители могут перейти в теневой сектор экономики из-за невозможности приобрести подходящий автомобиль.

Эксперты также предупреждают о риске увеличения числа нелегальных перевозчиков («бомбил») и ухудшении общественной безопасности.

Что ждет рынок такси?

Новая система требований начнет действовать уже через несколько месяцев, но окончательный переход к полному соблюдению уровня локализации запланирован на 2033 год. Это означает постепенное вытеснение импортных автомобилей и усиление позиций отечественных производителей.

Что еще стоит узнать:

• Золотой билет плывет в руки: Василиса Володина назвала три знака зодиака, кому сказочно повезет с 1 апреля
• "Придется делиться": пенсионеров, которые прописаны в двухкомнатной квартире, огорошили новостью
• Вот, почему нужно солить воду в унитазе - запомните на всю жизнь
• Начиная с сегодняшнего дня: YouTube порадовал всех россиян своим решением
• Опаснее 100 выкуренных сигарет: популярный у россиян чай признали очень вредным