НОВОСТИ / РОССИЯЗа первую неделю работы нового трамвайного маршрута № 90 между метро «Сокольники» и Павелецким вокзалом число поездок в среднем составляет около 15 тыс. в день, рассказали в пресс-службе Транспортного комплекса Москвы.
Маршрут был запущен 10 сентября, в преддверие Дня города, и проходит по новой трамвайной линии по проспекту Академика Сахарова. Этот участок длиной около 2 км трамваи преодолевают на автономном ходу, без подключения к проводам — в первый раз для общественного транспорта в РФ.
По маршруту № 90 ежедневно курсируют 20 новейших односекционных трамваев «Львенок-Москва» — за время работы нового маршрута они совершили уже свыше 1,3 тыс. рейсов, рассказала пресс-служба Транспортного комплекса.
«Новейший маршрут, запущенный мэром Москвы Сергеем Собяниным, доказал свою востребованность среди жителей и гостей города, — рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. — Поездки в центре стали удобнее и быстрее. Мы внимательно следим за работой трамваев на маршруте»
Для движения по автономному участку используется технология накопления энергии, подзарядка происходит на других отрезках маршрута. Перед выездом на участок без проводов водитель трамвая опускает, а затем поднимает пантограф во время остановок, что не влияет на расписание.
Трамваи «Львенок-Москва» односекционные и имеют 41 сидячее место — а всего салон может вместить до 110 пассажиров. Вагоны оснащены климат-контролем, мультимедийными экранами, зарядками для мобильных устройств и системой адресного открытия дверей. Вход низкопольный у всех дверей, предусмотрены опции для маломобильных пассажиров.
Маршрут № 90 соединяет 4 железнодорожных вокзала и 16 станций метро и МЦД, создав более короткие и удобные пересадки для жителей города и офисных сотрудников. По оценкам Транспортного комплекса Москвы, новейшая линия охватывает нужды порядка 300 тыс. горожан и работников прилегающих предприятий. Трамвай может преодолевать без контактной сети более 4 км, что превышает протяженность автономного сегмента маршрута практически вдвое.