Алтай родина железных дорог или почему Бог любит Троицу

КОНТ 5 дней назад 104

Бог любит Троицу

Родина – это дружба и товарищество людей, строящиеся на уважении друг к другу, уважении к Правде-Истине, а также это те или иные священные места нашей планеты, которые приближают нас к познанию красоты этого мира, труду и способствующие преображению толпы людей в Человечество, с большой буквы.

В городе Змеиногорске Алтайского края, в период 1806-1809 года построена первая в мире железнодорожная ветка на конном ходу, в условиях горнолесной местности, имеющею все отличительные признаки современных железных дорог.

Именно в Змеиногорске родились инженерные механизмы строительства современных железных дорог.

Это земляное сооружение полотно, насыпь, мост железнодорожный, путепровод на опорах, получивший термин – виадук, шпалы, рельсовая колея, поворотный круг, подвижной состав, вагоны- телеги, л-образный рельс и колесо грузовых телег с ребордой.

Змеиногорск это и есть то священное место на земле для граждан России,потому что здесь добывалась финансовая мощь Великой России. Родина для всех железнодорожников России и мира.

Здесь родились современные железные дороги, разработан инженерный механизм их строительства на века.

Здесь родились профессии железнодорожников.

Не один прототип западных- европейских «железных дорог» -лежней, того периода времени не имел их.

В 1942-1956 годы в Змеиногорске построена и функционировала вторая конная железная дорога (мало известный факт Великой Отечественной войны 1941-1945 годов).

Мы хотим что бы на родине железных дорого появилась главная детская железная дорога на конном ходу имени Петра Козьмича Фролова в городе Змеиногорск Алтайского края (третья и единственная в мире).

Дорога должна включить в себя и иметь следующие инфраструктурные объекты в своем составе:

1.Сама главная детская железная дорога, используя частично сохраненную насыпь, должна взять на себя большинство городских перевозок местного населения внутри города Змеиногорска это 6-10 км.

2.Комплекс зданий Змеиногорского ликероводочного завода исторического памятника архитектуры регионального значения (аренда 1 рубль) на котором должны размещены следующие объекты:

-Гостиный комплекс на размещение 60-80 койка мест.

- Актовый зал на 150-200 мест.

-Музей истории Змеиногорской чугунки (материал собран).

- Современный центр реабилитации (по образцу центров реабилитации локомотивных бригад ОАО «РЖД»).

-гаражи для транспортных средств.

-Спортивный зал-комплекс.

-Столовую на 100 посадочных мест.

3.Здания в районе сереброплавильного завода Змеиногорска в виде депо веерного типа, для отстоя вагончиков, тепловозов, газотурбовозов, электровозов с поворотным кругом и учебным корпусом.

4.Здания конюшни, крытого манежа и вольера на 30-40 лошадей, в том числе не менее 4 лошадей тяжеловозов. (В округе расположена комендатура и застава пограничных войск)

5. Здание современной кузни с возможностью развёртывания до 10-15 мест кузнечных на прилегающей территории.

6.Жилой городок для обслуживающего персонала детской железной дороги (модульно-коттеджного типа на 70-100 модулей).

Главная детская железная дорога должна стать базовой, для существующих в РФ 16 детских железных дорог, с возможностью круглогодичной работы, прибытия лучших ребят с них, возможностью проживания, питания, обучения в местной современной школе лицея железнодорожного транспорта России,где ребята могут получить профессию железнодорожника,работника горнорудного дела и другие.

И безусловно это все должно вписаться в исторический кластер в Барнаула в районах ВДНХ и сереброплавильного завода (спичечная фабрика).

Змеиногорск должен стать городом побратимом Санкт-Петербурга!

Да поможет нам Бог в этом благом для России и Алтайского края деле!

https://cont.ws/@maevich2013/2974121 По следам Петра Козьмича Фролова или Алтай родина железных дорог

https://cont.ws/@maevich2013/2968319 «Таблица Менделеева» в железнодорожном виде транспорта или Алтай родина железных дорог

https://cont.ws/@maevich2013/2965337 Доказано историческими документами,Алтай родина мать железных дорог

https://cont.ws/@maevich2013/2963224 Алтай открывает малоизвестные страницы истории, поднимает знамя родины железных дорог мира и России

https://cont.ws/@maevich2013/2886227 На всех картах, в том числе мобилизационных, железнодорожная рокада есть, а на Алтае ее просто украли

Маевич Андрей Павлович член союза журналистов РФ,почетный железнодорожник, ветеран б/д

Читать продолжение в источнике: КОНТ

Failed to connect to MySQL: Unknown database 'unlimitsecen'