Греки тайно продают газовозы: такие суда возят российский СПГ

Компания греческого судовладельца-миллиардера Джорджа Эконому тайно продала газовоз неизвестным покупателям из Китая. Ранее похожие суда оказались на перевозке российского СПГ под санкциями.

TMS Cardiff Gas, подконтрольная греческому миллиардеру Джорджу Эконому, продала на рынке построенный в 2006 году газовоз Condor LNG (бывший GasLog Athens). Это был последний танкер СПГ у греческого судовладельца на паровых турбинах. Об этом сообщает специализированное издание TradeWinds.

Брокеры рассказали TradeWinds, что судно досталось неким китайским покупателям и сделку провели в тайне. Сам газовоз продали за $ 29 млн. По данным АИС, судно находится у берегов Сингапура.

Этот танкер также может войти во флот по перевозке российского СПГ. По крайней мере, в прошлом году к вывозу СПГ с «Ямал СПГ» и санкционного «Арктик СПГ — 2» уже привлекали старые танкеры на паровых турбинах. Эти суда также принадлежали известным судовладельцам, в том числе греческим. Например, 19-летний газовоз Nova Energy принадлежал до июня прошлого года другой греческой империи — Tsakos. А 23-летний East Energy входил до мая 2024 года в состав еще одной греческой компании — Capital Gas.

Также проекты «Новатэка» обслуживают суда, которые принадлежали ранее известным японским и норвежским судовладельцам — NYK, MOL и BW. Сейчас эти газовозы, по данным Equasis, находятся в собственности компаний из Индии и ОАЭ.

Возможную продажу для перевозки российского СПГ косвенно подтверждает и то, что за последние восемь месяцев Джордж Эконому продал восемь танкеров класса Aframax, которые приступили после продажи к перевозке российских нефтяных грузов.

Информированные источники подтвердили изданию сделки — после того, как суда перешли к новым владельцам и начали менять имена. TMS Tankers продала танкеры покупателям из Гонконга.

Как сообщалось ранее, организация Follow The Money подсчитала, что с 2022 года в неприсоединившиеся к санкциям страны судовладельцы продали 230 танкеров на сумму $ 6 млрд. И 127 судов «ушли» из Греции.

О санкциях по лимиту цены и запрету поставок в Европу с 5 декабря 2022 года Евросоюз объявил заранее — в августе. И с тех пор для создания серого флота по перевозке российской нефти началась скупка танкеров, которые взлетели в цене. Так, 15-летний танкер класса Aframax подорожал на 144%, оценивали в VesselValue. Средняя стоимость судна выросла с $ 16 млн до $ 39 млн.

The post Греки тайно продают газовозы: такие суда возят российский СПГ appeared first on Политический калейдоскоп.