НОВОСТИ / РОССИЯУльяновский автомобильный завод (УАЗ) не менял график и будет придерживаться пятидневной рабочей недели, рассказали ТАСС в пресс-службе группы SOLLERS.
Телеграм-канал Mash ранее написал, что предприятие переходит на четырехдневную рабочую неделю из-за снижения спроса на российские марки, которые начали заменять китайские автомобили.
«Ульяновский автомобильный завод работает по общефедеральному графику, информация о переходе на сокращенную рабочую неделю является недостоверной. Предприятие возобновит производство автомобилей с 4 августа после окончания ежегодного планового корпоративного отпуска», — передает агентство сообщение УАЗ.
25 июля в КАМАЗе рассказали о переходе на сокращенный четырехдневный график на фоне «непростой ситуации» на авторынке. Изменения начнут действовать с 1 августа. В компании отметили, что за первое полугодие российский рынок грузовиков сократился практически на 60%. Продажи самого КАМАЗа сократились практически на 30% без учета ГОЗ.
В конце января источник РБК на авторынке рассказал, что на начало 2025 года на складах российских дистрибьюторов скопилось порядка 700 тыс. машин. Это практически вдвое выше уровня начала 2024 года примерно в 400 тыс. машин. В текущих стоках более половины (примерно 52%) занимают произведенные в РФ автомобили, остальное — импорт.
По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), в 2024 году продажи новейших автомобилей составили 1,69 млн штук, из них 53% (962,5 тыс. штук) пришлись на китайские авто.