Euro NCAP обяжет использовать физические кнопки в машинах: новые требования по безопасности

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP со следующего года введет новое требование для успешного прохождения тестов на безопасность. Отныне обязательным условием будет наличие физических клавиш для управления ключевыми функциями.

Интерьер электромобиля Tesla Model Y

Так, с 2026 года не должно быть сенсорных панелей для управления указателями поворота, вызовом экстренных служб, аварийной сигнализацией, дворниками, клаксоном и др.

Понятно, что не так много автомобилей есть сейчас, у которых управление этими функциями вынесено на «сенсоры», однако, как указывают эксперты, тенденцию к этому уже можно наблюдать.

Физические клавиши вернутся.

Отметим, что, как указывают в Euro NCAP, когда управление рядом важнейших функций автомобиля «зашивают», к примеру, в сенсорный экран информационно-развлекательной системы, это плохо сказывается на безопасности — хотя бы потому, что водителю приходиться чаще отвлекаться от ситуации на дороги и других органов управления автомобилем.

Зато производителям сенсорные клавиши и панели на руку: в производстве сейчас это оказывается дешевле, чем установка отдельных физических клавиш или шайб.

Hyundai постепенно начал возвращаться к более широкому использованию физических элементов управления в своих новых автомобилях.

По всей видимости, все идет к тому, что в будущем мы вернемся к «старой» моде — физические клавиши в салоне точно будут, но уже в сочетании с сенсорными дисплеями.