«Китайцы» с пробегом никому не нужны? В России массово дешевеют подержанные автомобили китайских брендов. Обзор вторичного рынка 2025 года

Согласно свежим данным агентства «Автостат», в которые в своем Telegram-канале приводит Сергей Целиков, на российском вторичном рынке за первое полугодие 2025 года (январь-июнь) легковые автомобили китайских марок в возрасте от 1 до 3 лет стали доступнее в среднем на 10–15%.

Цены на подержанные китайские легковые автомобили с января по июнь 2025 года снизились на 10-15%.

Эксперты отмечают, что за отчетный период существенно подешевели популярные модели брендов из Поднебесной. Например, если в январе текущего года кроссовер Haval Jolion 2023 года на классифайдах в среднем стоил 2,19 млн рублей, то к началу лета стоимость подержанного автомобиля упала до 1,95 млн руб. (-9%). А средние цены на «Джолион» в возрасте на год старше подешевел значительнее — с 1,9 млн руб. до 1,7 млн руб. (-11% к показателям января 2025 г.).

Haval Jolion

Далее, к примеру, премиальный вседорожник Geely Monjaro 2023 года выпуска за первые 6 месяцев текущего года подешевел с 3,6 млн рублей в январе-месяце — до 3,2 млн рублей в июне. Таким образом, снижение по этой модели составило -13%. А при рассмотрении же цен на этот вседорожник, но от 2022 года, фиксируется снижение на 12%.

Geely Monjaro

Еще один бестселлер российского рынка, компактный городской кроссовер Geely Coolray, выпущенный в 2023 году, по итогам первого полугодия стал доступнее на 10%: его средняя стоимость, по данным аналитиков, упала с 2,2 млн руб. в январе до 2,0 млн рублей в июне. Такое же снижение отмечается по этой модели 2022 года выпуска.

Geely Coolray

Наконец, не обошло стороной «удешевление» и бестселлера Chery — кроссовера Chery Tiggo 7 Pro. Подержанный автомобиль 2022 года с января по июнь 2025 г. подешевел на 12% — с 1,94 млн руб. до 1,7 млн рублей. Автомобили 2023 год выпуска «упали» в цене с 2,» млн рублей до 1,75 млн руб. (-20% к январю 2025 г.).

Chery Tiggo 4 Pro

И, как пишет эксперт, существенное снижение средних цен фиксируется также по подержанному компактному кроссоверу Tiggo 4 Pro — еще одному бестселлеру компании на российском рынке. Автомобиль, выпущенный в 2023 году, стал доступнее с января по июнь на 11%, подешевев с 1,76 млн руб. до 1,57 млн рублей. Та же модель, но 2022 года, стала доступнее и вовсе на 15%: ее средняя цена снижена с 1,65 млн руб. до 1,4 млн руб.

Говоря о том, почему популярные подержанные китайские автомобили в России столь быстро в настоящее время теряют в цене, эксперты пишут о влиянии ценовой политики китайский марок на рынке новых авто, который, в свою очередь, влияет на цены на «вторичке».

Дилеры массово предлагают большие скидки на новые автомобили китайских брендов.

Дело в том, что сейчас на «первичном» рынке массово идут распродажи, дилеры отдают машины с большими скидками, производители и дилеры «меряются» своими скидками и выгодами на новые машины. Соответственно, сейчас достаточно свежий б/у китайский автомобиль становится продать на вторичном рынке сложно. Либо же — с большим «дисконтом».