DayTimeNews.RUАвтогигант BYD вывел на рынок свой новый гибридный универсал BYD Seal 06 DM-i. Семейный автомобиль может похвастаться комбинированным запасом хода в 2000 км, расходом топлива 3,15 л/100 км и багажником объемом, в стандартной конфигурации салона, в 670 литров. Рассматривается вывод новой модели на глобальный рынок — универсал должен позднее появиться в европейских странах.
BYD Seal 06 DM-i Новая модель следует языку «морской эстетики» дизайна бренда, с плавными «обводами» кузова. В передней части — тонкие светодиодные фары и решетка радиатора в форме перевернутой трапеции. Автомобиль также имеет скрытые дверные ручки, «черненые» стойки и «сплошной» светодиодный задний фонарь. Габариты универсала Seal 06 DM-i составляют 4850/1890/1505 мм (длина/ширина/высота). Колесная база достигает 2790 мм, а коэффициент лобового сопротивления составляет неплохие 0,284 Cd.
BYD Seal 06 DM-i В компании подчеркивают именно практичность как одно из главных преимуществ универсала Seal 06 DM-i. Автомобиль предлагает багажник объемом 670 литров. При сложенных задних сиденьях этот показатель вырастает до 1535 л. Плюс, в салоне покупатель найдет холодильник с функцией подогрева. Кроме того, универсал Seal 06 DM-i поддерживает функцию V2L (Vehicle-to-Load), выступая в качестве источника питания для внешних электрических устройств.
Универсал Seal 06 DM-i использует подключаемую гибридную систему пятого поколения от BYD. «Начальная» модификация автомобиля имеет под капотом 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 99 л. с., в паре с электродвигателем мощностью отдачей 161 л. с. Такая машина, как заявляется, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды. Средний расход топлива составляет 3,15 литра на 100 км.
Литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея (LFP) емкостью 10,08 кВт*ч «запитывает» систему, обеспечивая до 80 км запаса хода на чистом электричестве, по циклу CLTC.
BYD Seal 06 DM-i Более дорогие версии имеют под капотом аналогичный бензиновый ДВС, но уже более мощный электродвигатель 215 л. с. Увеличение мощности сократило разгон универсала с места до «сотни» до 7,7 секунды.
Данная версия нового BYD Seal 06 DM-i использует литий-железо-фосфатную батарею емкостью 18,71 кВт*ч, которая обеспечивает до 150 км запаса хода на чистом электричестве (цикл CLTC). Аккумуляторную батарею можно зарядить с 30% до 80% за 25 минут. Расход бензина заявлен на уровне 4,25 литра на 100 км (вырос из-за увеличенного веса машины). Благодаря 65-литровому топливному баку этот подзаряжаемый гибрид (PHEV) способен проезжать без остановки до 2000 км.
Уже в стандартной комплектации новый BYD Seal 06 DM-i может похвастаться в оснащении 12,8-дюймовым дисплеем мультимедиасистемы, 8,8-дюймовой цифровой ЖК-панелью приборов, шестью динамиками аудиосистемы, шестью подушками безопасности, светодиодными фарами и подогреваемыми и вентилируемыми передними сиденьями.
BYD Seal 06 DM-i «Базовый» автомобиль также предлагает комплекс продвинутых водительских ассистентов DiPilot 100 («God’s Eye C»). Работа «помощников» обеспечивается 12 камерами, 5-миллиметровыми радарами и 12 ультразвуковыми радарами. Система, среди прочего, способна осуществлять навигацию на автопилоте на шоссе (работает в Поднебесной).
Универсал BYD Seal 06 DM-i в топовой комплектации получил большой 15,6-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, аудиосистему с 8 динамиками и 7 подушек безопасности. Настоящей «изюминкой» такой версии следует считать систему управления демпфированием кузова DiSus-C, которая повышает уровень ездового комфорта при помощи электромагнитных клапанов.
BYD Seal 06 DM-i Цены на универсал BYD Seal 06 DM-i в Китае стартуют с 109 800 юаней за «младшую» версию, что по текущему курсу составляет приблизительно 1,21 млн рублей (как хорошо оснащенная Lada Granta в России!), а за топовую версию попросят 129 800 юаней (около 1,43 млн рублей, дешевле Lada Vesta).
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: