DayTimeNews.RUКак пишет агентство РБК со ссылкой на собственный источник на российском автомобильном рынке, в нашей стране по состоянию на начало 2025 года случилось затоваривание складов дистрибьюторов: у дилеров скопилось до 700 тысяч нереализованных автомобилей, тогда как в начале 2024 года запасы составляли около 400 тыс. машин.
На складах дилеров в РФ скопилось почти в 2 раза больше автомобилей, чем это было в начале прошлого года, пишет РБК.При этом, как рассказал тот же источник, больше половины автомобилей (52%) — российского производства, а остальные — иномарки.
Если рассмотреть оценку агентства «Автостат», то его глава, Сергей Целиков, говорит о 600 тысячах нераспроданных автомобилей — именно столько машин, по словам Целикова, сейчас имеется на складах. Предложение существенно превысило спрос в 2024 году, когда на российский рынок вышло большое число новых автобрендов из Поднебесной.
Больше 100 тысяч автомобилей — российского производства, следует из обнародованной информации.Также Сергей Целиков утверждает, что из почти 600 тысяч автомобилей полмиллиона машин — легковые, 400 тысяч — это автомобили китайские, а 100 тысяч — отечественного производства. Соответственно, если верить данным «Автостата», на складах сейчас «простаивает» еще примерно 100 тысяч единиц коммерческого транспорта.
Так или иначе, а информация о затоваривании складов рекордным числом нераспроданных машин звучит правдиво. Это подтверждает, среди прочего, политика некоторых из дилеров, которые сегодня стремятся спешно распродать автомобили непопулярных брендов с огромными скидками — последние практически никто не покупает.
Многие бренды объявили «бешеные» скидки на свои машины, хотя даже при значительно сниженных ценах спрос на автомобили некоторых марок крайне низкий.Интересно, стоит ли ждать больших скидок на остальные автомобили, когда и другие бренды начнут избавляться от запасов в спешке — стоит ли рассчитывать на снижение цен в течение года?
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: