Общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в марте 2025 года составили 82 656 штук, следует из данных Комитета автопроизводителей АЕБ.
По данным ППК продажи новых автомобилей в марте составили 83 095 штук, что на 45% меньше, чем в марте 2024 г.
Продажи по итогам 3-х месяцев 2025 года по сравнению с продажами того же периода 2024 года сократились на 26% и составили 254 069 автомобилей.
"Первый квартал текущего года ознаменовался сокращением рынка новых автомобилей и легкой коммерческой техники. За последние 10 лет хуже, в процентном отношении, результаты марта были только в 2022 году (-59%), а первого квартала в 2015 г (-36%)", - комментирует Алексей Калицев, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.
Как отметил Калицев, негативная динамика усилилась ввиду того, что к ранее многократно упомянутым факторам, таким как высокая финансовая нагрузка, добавилось появившееся на фоне новостей о возможных изменениях в геополитике, ожидание покупателей вероятного возвращения на российский рынок некоторых ранее ушедших компаний. "Некоторые клиенты решили еще немного подождать, таким образом увеличив объем отложенного спроса, что в перспективе может привести к росту", - сказал глава комитета.
Вместе с тем, Комитет считает, что продолжение текущей тенденции может привести к кризису в отрасли, что потребует срочной поддержки со стороны государства. "Особого внимания заслуживают такие направления, как актуализация программы льготного кредитования в части приведения ценовой границы подпадающих под программу автомобилей в соответствие с реальной стоимостью, а также распространение возможности доступа к программе обновления таксопарка автомобилей с уровнем локализации не менее 1500 баллов", - сказал Калицев.