В марте китайские компании Xiaomi, Xpeng и Leapmotor поставили на рынок почти по 30 тыс. и более автомобилей, опередив своих конкурентов из числа стартапов, сообщает CNBC. Xiaomi достигла рекордных поставок, превысив 29 тыс. автомобилей, продолжая успешную серию последних пяти месяцев. Однако, трагическое ДТП с одной из флагманских моделей SU7, произошедшее во вторник, подчеркивает вызовы, которые стоят перед компанией. 18 марта автопроизводитель объявил о своей цели поставить 350 тыс. автомобилей в этом году.
Xpeng поставила в марте 33,205 тыс. автомобилей, что на 268% превышает прошлогодние показатели. Leapmotor продемонстрировала рост на 154% с поставками 37,095 единиц и расширением продаж в Великобритании.
BYD осталась лидером рынка с продажами 371,419 тыс. пассажирских автомобилей в марте, увеличив объемы на 57,9% по сравнению с прошлым годом. Технологические новинки BYD, включая "Super e-Platform", также привлекли внимание.
Tesla, напротив, снизила продажи в Китае на 11,5%, реализовав 78,828 тыс. автомобилей. Nio (15,04 тыс. авто, +26,7%) и Li Auto (36,6 тыс. авто, +26,5%) показывают более слабый рост, несмотря на увеличение продаж.
В первом квартале BYD продала 986,098 тыс. автомобилей, опередив Tesla и оставаясь лидером по продажам электромобилей. Xpeng и Leapmotor также показали значительный рост, тогда как Nio и Li Auto отставали от конкурентов.
* Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками.