
Особенно уязвимы боковые стекла: между ними и уплотнителем дверей скапливается грязь, которая при движении стекла ведёт себя как микроскопический абразив – результатом становятся микротрещины и царапины. При первых признаках повреждений разумно проверить состояние уплотнителя и тщательно его очистить. Полная замена стекла – решение затратное, особенно если речь об оригинальных деталях, а аналоги зачастую уступают по качеству. Потому восстановление – наиболее разумный и экономичный путь.
В борьбе с царапинами эффективен оксид церия – материал, который при полировке слегка размягчает стекло, выравнивая его поверхность. Он справляется с мелкими и средними царапинами, но глубокие повреждения остаются. Для процедуры стекло сначала тщательно очищают, кузов вокруг защищают малярной лентой, затем наносят пасту с оксидом церия. Полировку проводят полировочной машинкой, которую можно взять напрокат, на низких оборотах с постоянным увлажнением, чтобы избежать перегрева и дальнейших повреждений.
В процессе работы делают короткие паузы по несколько секунд, а после 3-4 подходов дают стеклу остыть пару минут. По окончании поверхность протирают микрофиброй, оценивают результат и при необходимости повторяют процедуру. Финальный этап – тщательное удаление остатков пасты для идеальной прозрачности и гладкости стекла.