В автосервисе раскрыли, почему российские моторные масла позеленели

На одном из заводов в Калужской области запущено производство серии масел, отличительной особенностью которых стала специальная технология окрашивания. Благодаря добавлению инновационного красителя, привычный жёлто-золотистый оттенок уступил место насыщенному зелёному. Примечательно, что краска не просто растворяется в основе – она стала её неотъемлемой частью, не влияя на физико-химические свойства продукта.

Сам процесс колеровки – технически тонкий и многослойный. Для этого требуется специализированное оборудование, ювелирно точные дозировки компонентов и строгое соблюдение режимов перемешивания. Примечательно, что краситель устойчив к воздействию ультрафиолета, кислорода и высоких температур, а также абсолютно инертен к компонентам масла.

Производитель провёл серию испытаний и лабораторных тестов, чтобы удостовериться в том, что необычный цвет не влияет на функциональность. Результаты показали: несмотря на необычный внешний вид, масло остаётся эффективным – его защитные свойства полностью сохранены. Так, борьба с контрафактом обрела ярко-зелёный оттенок.

Инновационное зелёное моторное масло ROLF Professional, недавно представленное на рынке, уже начало поступать в оптовую продажу. Поставки идут полным ходом: в автопарки, к официальным дилерам и в сервисные центры. А вот на полках магазинов его пока не найти: представители компании подчёркивают – для розничного сегмента время ещё не пришло.

Основой масла служит качественная синтетическая база, усиленная высокоэффективными присадками. Причём, эти добавки сертифицированы и рекомендованы ведущими мировыми автоконцернами. Особая формула делает масло устойчивым к испарению, стабильным при минусовых температурах и надёжным даже при экстремально высоких нагрузках. Новинка уверенно конкурирует с продукцией крупнейших международных брендов.

Всё производство сосредоточено в Обнинске, на промышленной площадке компании UPEC. Это не просто завод, а один из крупнейших производственных комплексов в Европе, где выпускают не только масла, но и целую линейку авто- и бытовой химии. Однако не все производители стали использовать эту технологию, так как из-за колеровки возрастает стоимость конечного продукта.